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エコラン、ワンオフ工房の戦い

実は私もホンダと同様レースに参加しています。
カソリンエンジンで戦うリッターカーレースです。
「一リットルのガソリンでどこまで走れるか」を競う省エネレースです。

glada.jpg

最高記録は2100km/リットルですが、ここ数年参加してこなかった。
また、記録も伸び悩んでいます。
昨年の暮れにまたノロノロとエンジンのファインチューニングに動き出した
のですが、ホンダの「最後の戦い」その気迫に押されるように私も
新骨格のニューエンジンを作り始めた。今年の二月頃からである。

DSCN9736.jpg

左が昨年までのエンジンで、右が私の新骨格エンジン。

DSCN9734.jpg
図面から始めた新設計のエンジンです。
DSCN9735.jpg
燃焼室はチタンブロックから削りだしています。

テストベンチではかなり有望です。
今まではスズキのバーディのエンジンを改造していましたが、今回は燃焼室
から作り出した新骨格エンジンです。
今回はホンダから一歩踏み出す勇気をいただきましたね~

今年のレースはコロナの影響で中止ですが、来年に向けてコツコツとやってい
きます。来年の目標は3000オーバーに上方修正です。(^^)







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